FESTO氣缸故障處理資料般分為幾部分
FESTO氣缸也是,用的久了或者使用不當(dāng)也會出現(xiàn)各種問題。內(nèi)外泄漏,輸出力不足等故障,嚴(yán)重影響到工業(yè)上的,所以今天主要簡單說下無桿氣缸的故障維修,圖片來自斯麥特自動化,希望能幫助到大家。、如果我們發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸的輸出力不足、甚是運作中動作不平穩(wěn)時,基本上是因為活塞或活塞桿被卡住、有很大原因是潤滑不夠、供氣量不足,或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的;因此我們解決方法就是要調(diào)整活塞桿的;檢查下油霧器的工作是否正常;供氣管路是否有被堵住;如果發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時候,我們應(yīng)該及時清除。
二、我們使用的無桿氣缸因為緩沖效果不良,那么般情況下是緩沖密封圈磨損了,或者是調(diào)節(jié)螺釘損壞所導(dǎo)致的原因;解決的方法就是更換掉密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可解決此問題點。
三、如果是無桿氣缸里面的活塞桿或者是缸蓋壞了,般情況下是因為無桿氣缸里的活塞桿安裝不當(dāng)或者有可能是緩沖機不起作用而造成的。那么我們解決的方法就應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整活塞桿的位置;更換下緩沖里的密封圈或者是調(diào)節(jié)下螺釘,基本上可以解決問題。
FESTO氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu),并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。
FESTO氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:在活塞上安裝組高強磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
在FESTO氣缸系統(tǒng)中作執(zhí)行元件??捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機床的開閉門,機械手坐標(biāo)的移動定位,無心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
根據(jù)工作要求和條件,正確選擇無桿氣缸的類型。要求無桿氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖無桿氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿無桿氣缸;
FESTO氣缸的正確選型
程序1:根據(jù)操作形式選定無桿氣缸類型:
無桿氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式。
程序2:選定其它參數(shù):
1、選定FESTO氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定FESTO氣缸行程工件移動距離
3、選定FESTO氣缸系列
4、選定FESTO氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型
5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器
6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用,要求無桿氣缸內(nèi)置磁環(huán)
7、選定FESTO氣缸配件包括相關(guān)接頭
要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊無桿氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能無桿氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕無桿氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑無桿氣缸等。
FESTO氣缸安裝形式:
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下,采用固定式無桿氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊無桿氣缸。
FESTO氣缸作用力的大?。?br /> 即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使無桿氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),以減小無桿氣缸的外形尺寸。
FESTO氣缸活塞行程
FESTO氣缸與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。
FESTO氣缸活塞的運動速度
主要取決于FESTO氣缸輸入壓縮空氣流量、無桿氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應(yīng)取大值。無桿氣缸運動速度般為50~800㎜/s。對高速運動無桿氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制無桿氣缸速度需注意.
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