品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
結(jié)構(gòu)分析SMC無桿氣缸 滑尺型/球軸承
功能特點:
根據(jù)氣缸的負載狀態(tài),確定氣缸的軸向負載力F。
缸徑10缸徑 10mm
通口螺紋的種類-Rc
導(dǎo)軌形式滑塊型/球軸承
動作方式雙作用
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)
為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu);
適用于缸徑10~80mm,行程在缸徑≥40mm時可達7m;4) 速度高,標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受負載力小,為了增加負載能力,必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。
使用流體空氣
緩沖形式兩側(cè)液壓緩沖
配管連接口徑M5X08
磁石保持力的種類H高保持力
氣缸行程160160
調(diào)整形式BS帶液壓緩沖器(通口側(cè)1個)
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
根據(jù)負載的運動狀態(tài),預(yù)選氣缸的負載率η。
根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%。
已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標準化。
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作;
磁耦型基本型來回動作時,可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸相比于機械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護;
結(jié)構(gòu)分析SMC無桿氣缸 滑尺型/球軸承
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