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SMC帶閥帶導(dǎo)桿氣缸操作條件

  • 更新時間:  2024-10-26
  • 產(chǎn)品型號:  MVGQM20-40
  • 簡單描述
  • SMC帶閥帶導(dǎo)桿氣缸操作條件
    所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。
詳細(xì)介紹
品牌SMC/日本應(yīng)用領(lǐng)域電子,電氣

SMC帶閥帶導(dǎo)桿氣缸操作條件
應(yīng)用參數(shù):

軸承的種類     M     滑動軸承
缸徑     20     缸徑 20mm
作動方式     單桿雙作用
內(nèi)置磁環(huán)     內(nèi)置磁環(huán)
通口螺紋的種類     M
配管口徑     M5X0.8
使用流體     空氣
使用壓力     0.7 MPa
使用壓力     0.15 MPa
環(huán)境溫度     -10℃~50℃
行程長度允許差     0~+1.5 mm
使用活塞速度     50~500 mm/s
氣缸行程     40     氣缸行程 40mm
磁性開關(guān)型號     -     無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個數(shù)     -     2個 或 無
通電伸縮     -     通電伸出
訂制規(guī)格     -     標(biāo)準(zhǔn)
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
用轉(zhuǎn)換板的安裝朝向變更通電伸出.通電縮回。單電控閥的線圈(B側(cè)線圈)通電.氣缸沿少(→)方向動作。

連接板的安裝朝向可變更180°。切換板轉(zhuǎn)換器的安裝朝向的關(guān)系圖表示在圖2上.可參見。通常圖2(a)或(b)是出廠情況.想改變速度控制閥的方向時.使用圖2的(c)或(d)。

SMC帶閥帶導(dǎo)桿氣缸操作條件



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